ZE ENERGY · ENGINEERING / INVESTMENT

BESS · Comparateur de redondance

Décider entre accepter une indisponibilité et investir dans des équipements supplémentaires

Le principe : comparer le coût d'un îlot supplémentaire avec les revenus qu'il pourrait préserver. Une VAN négative ne signifie pas que le projet perd de l'argent : elle signifie que la variante coûte plus qu'elle ne rapporte selon les hypothèses du simulateur. Si le gain technique n'est pas démontré, la décision reste à qualifier.

Conclusion

Coût initial de l’ajout—1+ îlot(s) / EPC inclus
Disponibilité globale (BESS × réseau)—Référence → ajout
Gain annuel après OPEX et LD—Après OPEX et LD
Valeur économique de la variante (VAN)—Sur l'horizon choisi

Comparaison : que gagne-t-on en ajoutant un îlot ?

FRANCE
CritèreSans redondance supplémentaireAvec redondanceDifférence / bénéfice

Pour la France, les pertes sont incrémentales par rapport à la disponibilité BESS de référence (98,3 % par défaut), et non des pénalités contractuelles certifiées. Les LD fournisseur BSA (années 1 à 5) et LTSA (années 6 et suivantes) sont traitées comme une compensation distincte, non comme une diminution du manque à gagner brut.

Comment lire les résultats ?

1. Les « pertes de revenus »

Montants additionnels par rapport à un scénario de référence (98,3 % de disponibilité BESS pour Vienne). Ce ne sont ni des pertes totales de la centrale, ni des factures Gazel.

2. Les « LD EVE »

Indemnités contractuelles susceptibles d'être reçues du fournisseur si les conditions sont remplies. Elles sont distinctes des pertes Gazel ; améliorer la disponibilité peut réduire ces indemnités.

3. Le « gain annuel net »

Revenus Gazel préservés + variation des indemnités EVE − coûts d'exploitation supplémentaires. Le coût d'achat est déduit séparément.

4. La « VAN »

Somme des gains futurs ramenés en euros d'aujourd'hui moins l'investissement initial. Positive = variante financièrement favorable dans le scénario ; négative = variante défavorable dans le scénario.

Référence finance — grille Gazel (année 1)

Grille de disponibilité BESS demandée (réseau 99 % par défaut). Les pertes sont mesurées relativement à 98,3 % BESS et non par rapport à 100 % de disponibilité. La calibration supplémentaire est exclue de cette grille.

BESSProjet (BESS × Grid)Finance transmiseModèle sélectionnéÉcart vs finance

Comprendre la VAN — valeur actuelle nette

La VAN incrémentale mesure la valeur créée ou perdue en ajoutant des îlots, par rapport à la configuration actuelle. Ce n'est ni le chiffre d'affaires du projet, ni une pénalité Gazel, ni le solde bancaire. Les gains et dépenses futurs sont ramenés en euros d'aujourd'hui au taux d'actualisation saisi.

1 · Pertes économiques évitées, actualisées—Revenus préservés grâce à la redondance
2 · Variation des LD fournisseur, actualisée—Moins de LD encaissées = impact négatif
3 · OPEX supplémentaires, actualisés—Coûts récurrents des îlots ajoutés
4 · CAPEX initial—Investissement payé au départ

Formule : VAN = −CAPEX initial + Σ [ (pertes évitées + variation de LD EVE − OPEX additionnels) / (1 + taux d'actualisation) ^ année ]. Les flux annuels commencent en fin d'année 1. La VAN est un écart entre deux architectures ; elle ne mesure pas la rentabilité globale de Vienne ou de Sessa.

Les chiffres racontés en deux graphiques

Lecture : les gains sur 25 ans sont actualisés (leur valeur diminue lorsqu'ils sont éloignés dans le temps). Les montants négatifs représentent des dépenses supplémentaires.

Pourquoi la VAN est-elle positive ou négative ?

Le bénéfice s'accumule-t-il assez vite ?

Disponibilité technique et capacité

Référence

Variante

———

Évolution des pertes et des gains au fil des années

Pertes économiques sans ajoutPertes avec ajout

La courbe compare les pertes de revenus de chaque architecture. Le tableau annuel, utile aux analystes, est masqué par défaut.

AnnéeDisponibilité réf.Disponibilité ajoutPertes réf.Pertes ajoutÉco. bruteÉcart LDOPEX ajoutGain netFlux actualisé

Scénarios enregistrés

ScénarioMarchéÎlotsCAPEXÉconomie année 1VANAction
Aucun scénario

Cadre de validité et points de vigilance

Disponibilité : modèle en probabilité annuelle équivalente, pas une chronologie de pannes. Il ne représente pas les délais MTTR, les pannes corrélées, les transitions SOC, le dispatch ni la distribution des heures de panne sur les blocs critiques. La puissance et l'énergie sont vérifiées par îlots actifs, avec facteur énergétique simplifié.

France : pertes GazelEnergie incrémentales à la référence 98,3 % BESS, calcul exact ou reproduction du tableau finance, avec deux pentes (profit sharing et floor en-dessous du seuil), disponibilité réseau incluse ; les calibrations sont pondérées par un facteur de perte. Pas de double comptage des calibrations si déjà incluses dans l'availability.

MACSE : la rémunération contractuelle, l'exposition aux heures d'indisponibilité éligibles, la franchise quinquennale, le CV et le MSD sont affichés séparément dans le moteur financier. La règle de franchise et les pénalités calculées ici sont des proxys ajustables ; elles ne remplacent ni une simulation time-shifting/MSD horaire, ni l'interprétation contractuelle des articles MACSE.

Décision : rentabilité = VAN des pertes évitées + changement des LD perçues − OPEX additionnels − CAPEX ; ne pas additionner une deuxième fois les LD à l'économie des pertes évitées. Valider les coûts EPC complets, le financement, les extensions de garanties, les éventuelles recettes de trading supplémentaires et le SOH avant un IC.

Version 6 · Application locale pédagogique · Résultats conditionnels et limites documentées.